인사이더 스토리 – 신규 CI

챕터

1. 0:00

   새로운 CI 리뉴얼의 배경과 필요성

   대한항공 경영진은 40여 년간 사용된 기존 CI를 돌아보고, 앞으로의 50년과 통합을 이끌 새로운 비전과 CI 리뉴얼의 필요성을 설명합니다.

2. 1:15

   파트너십 선정과 리뉴얼 방향성

   대한항공은 항공 업계 실적과 디자인 철학을 고려해 리핀코트를 파트너로 선정하고, 기존 유산을 잊지 않으면서 현대화를 추구하는 방향을 정립합니다.

3. 2:14

   태극 심볼의 재해석: 상모놀이의 영감

   한국 민속 전통인 상모놀이 리본의 움직임과 에너지에서 영감을 받아 불필요한 시각적 요소를 덜어내고 본질적인 우아함을 담은 태극을 완성합니다.

4. 3:07

   헤리티지를 계승한 메탈릭 리버리 개발

   대한항공의 상징적인 파란색 상단 동체 헤리티지를 미래지향적이고 프리미엄한 메탈릭 맞춤형 항공 페인트로 새롭게 구현합니다.

5. 3:49

   태극과 조화를 이루는 전용 폰트 디자인

   태극의 곡선 디테일과 연결되는 전용 서체를 Dalton Maag와 함께 개발하고, 한글의 캘리그래피 균형 및 다국어 지원 체계를 구축합니다.

6. 4:34

   글로벌 비전과 임직원의 다짐

   임직원들은 초심으로 돌아가 안전과 편안한 여행을 다짐하며, 세계에서 가장 사랑받는 선도 항공사로 나아가겠다는 미래 포부를 밝힙니다.

영상 속 핵심 사실

1. 0:01

   Dan Vasconcelos는 대한항공이 55년 동안 존재해 왔다고 언급했다.

   “If you think about Korean Air, it's been around for 55 years.” — Dan Vasconcelos

2. 0:29

   Cho Won Tae 회장은 그동안 사용한 CI가 40여 년 전 제작된 심볼이라고 밝혔다.

   “그동안 사용한 CI는 40여 년 전 제작되어 전 세계 어디서나 쉽게 알아볼 수 있는 심볼이었습니다.” — Cho Won Tae

3. 1:01

   Woo Keehong 부회장은 새로운 CI가 통합된 새로운 대한항공의 출발점이자 새로운 가족을 맞이하는 의미라고 전했다.

   “새로운 CI는 통합된 새로운 대한항공의 출발점입니다.” — Woo Keehong

4. 1:24

   Kenneth Chang은 항공 업계에서의 검증된 실적과 디자인 철학 때문에 리핀코트를 긴밀한 파트너로 선정했다고 설명했다.

   “And we identified Lippincott as the one that could work most intimately with us because of their proven track and the airline industry.” — Kenneth Chang

5. 2:30

   Dan Vasconcelos는 디자이너들이 한국의 민속 전통인 상모놀이에서 큰 영감을 받았다고 말했다.

   “We were very inspired by Korean folkloric tradition called Sangmo Nori.” — Dan Vasconcelos

6. 2:46

   Dan Vasconcelos는 수백 개의 태극 디자인 안을 탐색했다고 언급했다.

   “We explored hundreds of Taegeuks, I should say.” — Dan Vasconcelos

7. 3:33

   Dan Vasconcelos는 파란색을 계승하면서도 볼드하고 프리미엄한 느낌을 내기 위해 메탈릭 재질의 맞춤형 항공 페인트를 개발했다고 설명했다.

   “One of the things that we did was to then develop a bespoke aviation paint which is metallic, and that retains the blue, but it does that in a very modern, in a very bold way, but also in a very premium way because that's the pivot that Korean Air is taking.” — Dan Vasconcelos

8. 4:01

   Jan Van Wezemael은 태극 및 테이퍼드 디테일과 연결되는 전용 폰트를 완성하기 위해 Dalton Maag와 협력했다고 밝혔다.

   “We worked with Dalton Maag to flesh out the whole font, the European set of the font, but also Hangeul which Coco helped to direct.” — Jan Van Wezemael

자주 묻는 질문

출연

• Dan VasconcelosCreative Director, Lippincott
• Cho Won TaeChairman, Korean Air
• Woo KeehongVice Chairman, Korean Air
• Kenneth ChangExecutive Vice President, Korean Air
• Jan Van WezemaelDesign Director, Lippincott
• Coco HanDesign Director, Lippincott

전체 대사

1. 0:01
   Dan Vasconcelos

   대한항공이라고 하면, 55년의 역사를 이어 온 회사죠.

   If you think about Korean Air, it's been around for 55 years.

2. 0:06
   Dan Vasconcelos

   업계에서 존경받는 항공사이고요, 탁월함을 인정받는 회사예요. 운영 효율성이나 안전성은 물론, 신뢰할 수 있는 항공사의 모든 면에 있어서요.

   It is an airline that is respected and it's renowned for its operational efficiency, safety, everything that you associate with solid airlines.

3. 0:16
   Dan Vasconcelos

   그런데 중요한 건, 이런 회사가 변화를 앞두고 있다는 겁니다.

   But it was in a process of transformation.

4. 0:30
   Cho Won Tae

   그동안 사용한 CI는 40여 년 전 제작되어 전 세계 어디서나 쉽게 알아볼 수 있는 심볼이었습니다.

   Our CI was designed over 40 years ago and became a symbol recognized worldwide.

5. 0:37
   Cho Won Tae

   많은 분들이 여행을 생각하면 대한항공의 태극 마크를 함께 떠올릴 정도로 오랜 시간 사랑해 주셨습니다.

   For many, travel means thinking of Korean Air's Taegeuk mark, a symbol of trust. Many have cherished this mark for years.

6. 0:44
   Cho Won Tae

   새로운 변화를 맞이하여 앞으로의 50년을 이끌어갈 새로운 비전과 미션이 필요하였고, 이와 함께 CI도 리뉴얼할 필요가 있었습니다.

   As we look ahead to the next 50 years, we needed a new vision and mission to guide us, along with a renewed CI.

7. 0:54
   Cho Won Tae

   새로운 CI는 기존 태극의 정체성을 유지하면서 간결하고 현대적인 형태로 변화를 추구하는 결과입니다.

   The new CI keeps the Taegeuk while embracing a simpler, more modern design.

8. 1:01
   Woo Keehong

   새로운 CI는 통합된 새로운 대한항공의 출발점입니다.

   Our new CI marks the beginning of a unified Korean Air.

9. 1:06
   Woo Keehong

   새로운 가족을 맞이하는 의미이기도 하고요. 또 새로운 CI를 통해 모두를 더욱 가깝게 연결하고 더 나은 미래를 열어 나가기를 바랍니다.

   It also symbolizes welcoming a new family. We hope it brings people closer and paves the way for a brighter future.

10. 1:15
    Kenneth Chang

    저희는 매우 적극적이고 체계적인 방식으로 입찰 및 평가 과정을 진행했습니다. 함께 일할 만한 글로벌 회사들이 후보로 많이 있었죠.

    We conducted an aggressive and very tight process of bidding and evaluations, and we had many potential global partners to work with.

11. 1:25
    Kenneth Chang

    그중에서 리핀코트를 선정했습니다. 대한항공과 가장 긴밀하게 일할 수 있을 것 같았거든요. 항공업계에서 쌓아온 뛰어난 전문성이 돋보였고 디자인 철학 역시 잘 맞다고 판단했습니다.

    We identified Lippincott as the one that could work most intimately with us because of their proven track in the airline industry, also their design philosophy.

12. 1:40
    Dan Vasconcelos

    대한항공은 리핀코트에 중요한 과제를 주었습니다. 브랜드를 현대화하는 일이었는데, 대한항공은 이미 성공한 데다 그 자체로 아이코닉한 항공사이죠.

    Korean Air came to Lippincott with a task which was to modernize an absolutely accomplished but also iconic airline.

13. 1:48
    Dan Vasconcelos

    이건 완전히 새롭게 만드는 작업이 아니었어요. 하지만 변화를 분명히 보여줄 필요가 있었고

    This wasn't a job of reinvention, but you have to signal that something has changed.

14. 1:51
    Dan Vasconcelos

    그게 바로 우리에게 주어진 역할이었어요.

    And that was the job that we had at hand.

15. 1:57
    Kenneth Chang

    새로운 CI 및 로고는 현대적이면서도 우아함을 유지하고, 미래지향적인 이미지를 간결하게 전달합니다.

    So this new CI and this new logo represents modernization, still elegance, a bit of looking forward, saying simplification.

16. 2:03
    Kenneth Chang

    동시에 하나의 메시지를 전하는데요. 우리는 변화하고 있지만 어디서 시작했는지 잊지 않았다는 이야기입니다.

    And also to bring a story that we're changing, but do not forget where we started from.

17. 2:14
    Dan Vasconcelos

    우리는 태극에서 시작했습니다.

    So we start with the Taegeuk.

18. 2:16
    Dan Vasconcelos

    우리가 태극에 독창성을 더하고 세련되게 만든 방법은 사실 '덜어내기'였습니다.

    The way we made the Taegeuk unique and much more sophisticated was actually to subtract.

19. 2:22
    Dan Vasconcelos

    태극에 관해 알게 된 흥미로운 점은 바로 태극의 안쪽과 바깥쪽에 아주 아름다운 움직임이 있다는 것이었어요.

    One of the things that we noticed was that there was a very beautiful motion running inside on the outskirt of the Taegeuk.

20. 2:29
    Dan Vasconcelos

    특히 '상모놀이'라는 한국 민속 문화로부터 깊은 영감을 받았어요.

    We were very inspired by Korean folkloric tradition called Sangmo-nori.

21. 2:34
    Dan Vasconcelos

    상모꾼의 의상에는 길게 늘어진 아름다운 띠가 포함되어 있어요.

    The performers, they wear costumes that have beautiful elongated colorful ribbons.

22. 2:39
    Dan Vasconcelos

    여기서 착안했죠. 이 기다란 띠가 태극의 문양을 만들면 어떨까?

    What if these ribbons actually inform that shape of the Taegeuk?

23. 2:43
    Dan Vasconcelos

    그 특유의 움직임과 우아함과 에너지를 가져오면 어떨까?

    What if we actually take that movement and that elegance and that energy?

24. 2:46
    Dan Vasconcelos

    저희가 디자인한 태극 마크만 해도 수백 가지가 될 겁니다. 그중에서 최후까지 살아남은 건, 여러 요소들을 덜어내고, 복잡해 보이는 부분을 없애고,

    We explored hundreds of Taegeuks, I should say, but that came out as a winner, which was to take away elements, take away visual congestion to just retain the essential movement.

25. 2:56
    Dan Vasconcelos

    핵심적인 움직임만을 남긴 태극이죠. 강렬한 에너지와 우아함을 보여주는 바로 그 태극이 최종적으로 채택됐어요.

    And the essential energy and elegance of that, and that's what led to the final solution.

26. 3:07
    Kenneth Chang

    대한항공이 유명한 것 중 하나가 항공기의 색상이거든요.

    I think Korean Air was famous for was the color of the livery.

27. 3:13
    Kenneth Chang

    그래서 그 존재감을 유지하고 싶었습니다. 다만, 한 단계 더 끌어올리려고 했죠.

    So we want to make sure that presence was maintained, but we want to take an uplift to the next level.

28. 3:18
    Dan Vasconcelos

    조원태 회장님은 항공기 상단의 하늘색이 회사가 지켜야 할 유산이라고 생각했어요. 그렇다면 하늘색을 유지할 방법을 찾아야겠죠.

    Mr. Cho feels that the blue top is part of the heritage of the company and we need to find a way of retaining it.

29. 3:24
    Dan Vasconcelos

    그때 '유레카'를 외치는 순간이 찾아왔습니다. 하늘색을 유지하고 동체 전체를 도색하는 방식을 따르면서, 미래를 향해 나아가는 느낌을 주기로 결심했죠.

    That was a little bit of a eureka moment because it was about keeping that blue, keeping that full-colored fuselage, but then projecting into the future.

30. 3:33
    Dan Vasconcelos

    이에 따라, 항공기용 특수 페인트를 맞춤형으로 개발했어요. 메탈릭 블루'라고 할 수 있는데요, 보다 현대적이고 대담하면서도 훨씬 고급스러운 이미지를 만들어내죠. 대한항공이 지향하는 변화가 바로 이런 느낌이었으니까요.

    One of the things that we did was to then develop a bespoke aviation paint which is metallic, and that retains the blue, but it does that in a very modern, in a very bold way, but also in a very premium way because that's the pivot that Korean Air is taking.

31. 3:50
    Dan Vasconcelos

    비주얼 시스템이 제대로 작동하면, 다양한 접점에서 일관된 경험을 제공할 수 있죠.

    There was a job for the visual system to do, which was to create cohesion in the experience.

32. 3:55
    Jan Van Wezemael

    우리는 폰트를 디자인할 때에 태극과 태극 디자인의 디테일이 반영되도록 작업했습니다.

    So we designed the font to strongly link back to the Taegeuk and its tapered details.

33. 4:01
    Jan Van Wezemael

    달튼 마그와의 협업을 통해 폰트 전체를 발전시켰는데, 특히 유럽 문화권 폰트를 완성했습니다. 그리고 한글의 경우, 코코가 주도적으로 참여했죠.

    We worked with Dalton Maag to flesh out the whole font, the European set of the font, but also Hangul, which Coco helped to direct.

34. 4:08
    Coco Han

    한국어는 매우 까다롭습니다. 자음과 모음을 결합해 글자를 구성하기 때문입니다.

    Korean is very tricky because for Hangul, you combine those letters together.

35. 4:12
    Coco Han

    그래서 저희는 적절한 균형감을 찾는 데 세심한 주의를 기울였습니다. 서체의 특징을 적당히 살리면서 말이죠.

    So we focused a lot on finding the right balance at going the just the right amount of the calligraphic style.

36. 4:23
    Kenneth Chang

    대한항공은 13개 언어를 지원합니다. 이 작업은 꽤 오래 걸렸지만 확실히 하고 싶었습니다. 단순하면서도 한국을 대표할 만큼 독창적인 폰트를 원했죠.

    In Korean Air, we support almost 13 languages, so it took a long time, but I wanted to make sure it was simple enough but unique enough that represents Korea.

37. 4:33
    Dan Vasconcelos

    전 세계 사람들이 경험해 보고 싶어하면 좋겠어요.

    I hope the global audiences will want to experience it.

38. 4:37
    Dan Vasconcelos

    아마 이런 반응을 보이지 않을까요? 와, 프리미엄을 제대로 보여주는 멋진 항공사야."

    I wonder if they will look at it and say, well, this feels like a fantastic airline.

39. 4:42
    Kenneth Chang

    우리의 CI 변경은, 겉으로 보이는 변화만을 뜻하는 게 아니라, 이번 여정에 함께한 임직원들의 내적 변화까지 표현하고 있습니다.

    Our CI change, not only expose the change that we're doing, but it will also expose the internal changes that we're making with employees.

40. 4:51
    Woo Keehong

    이번 브랜드 리뉴얼은 상당히 오래간만에 한 것 같습니다.

    This brand renewal has been a long time coming.

41. 4:55
    Woo Keehong

    그래서 이번 리뉴얼을 계기로 대한항공의 모든 임직원들이 다시 초심으로 돌아가 더 안전하고 더 편안한 여행이라는 하나된 꿈을 마음에 새기게 된 것 같습니다.

    Through this renewal, Korean Air has returned to our roots, embracing our shared Vision of providing "safer and more comfortable journeys."

42. 5:07
    Cho Won Tae

    세계에서 가장 사랑받는 항공사가 되는 것은 글로벌 선도 항공사로서 대한항공이 꼭 가야 할 길입니다.

    Becoming the world's most beloved airline is the path we must take as a global leader in aviation.

43. 5:14
    Cho Won Tae

    그간 성원과 신뢰를 보내주신 여러분 모두와 함께 더 나은 내일을 향한 하늘길을 열어가겠습니다.

    With your trust and support, we'll soar to new heights for a better tomorrow.

화면 정보

영상 화면에 그래픽으로 표시된 설명·수치·지명을 시간 순으로 옮겼다.

1. 0:24

   Corporate Identity

2. 1:24

   fit for the future · A visual system

3. 1:28

   대한항공은 글로벌 항공사로서 지속가능한 내일을 위해 노력합니다

4. 1:56

   Secondary Logo · Hangeul Logo · Chinese Logo

5. 3:50

   Livery artwork sheet · PANTONE 288C · PANTONE 7688C · BAC 7084 · Tail number detail

6. 4:00

   Classical Proportions (Variable) · Brush Terminals · Soft Curves · Moderate Contrast

7. 4:12

   Hanjin Group Sans KR · 탑승을 환영합니다

8. 4:32

   Celebrating your heritage · Livery refinements